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あるときは「株式会社あきない応援団 会長」、あるときは「NPO法人ござれGO-SHU 理事長」、あるときは「政治団体 代表」、果たしてその実態は・・・
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本日は朝から草津市のボストンプラザ草津におきまして社団法人日本青年会議所近畿地区滋賀ブロック協議会、知事との意見交換会が開催され、嘉田由紀子滋賀県知事を交えての懇談が行われました。滋賀県内11青年会議所理事長の活動方針の発表を行い、その後意見交換会が行われました。時間の関係上十分な意見交換会は出来ませんでしたが、唯一私は知事との意見交換の機会を頂き、JR草津線の複線化問題について質問を投げかけさせていただきました。JR草津線の問題につきましては、JR側の見解は、特に昼間の時間帯の利用客が少ないため複線化、及び本数の増加が出来ないとの話ですが、これは鶏が先か卵が先かといった議論と同じでJRを複線化していただき、本数を増加していただければ甲賀地域も京阪神のベットタウンとして人口増加と地域の活性化が見込めることは間違いありません。
私の質問に対して嘉田知事は今回意外な回答をしていただきました。
嘉田知事自身が、今まで公式な場で発言はしておりませんでしたが、今回初めて公式な場で発言させていただく内容として、路線の改名をしてはどうかといったことをおっしゃいました。かつて國松知事の時代に現在のJR琵琶湖線が当初、JR京都線であったことに知事が猛反対され、知事の一存で路線の名称が変更されたという経緯を踏まえ、JR草津線をJR甲賀線に改名する運動を起こしてはどうかといったご提案をいただきました。もちろん実現に向けては滋賀県の交通政策課との調整が必要になってまいりますが、甲賀地域における意識高揚の手段としては非常に有意義な手法であると考えます。せっかく知事自らが提案していただきました内容ですので是非とも甲賀市長にもご協力いただいた中でJR草津線改名を視野にいれ、来たるべく平成22年の草津線全線開通120周年、全線化30周年に向けて住民運動を起こしていければと考えます。
さて、午後からは草津市のまちづくりセンターにおきまして滋賀ブロックの会員会議所会議が開催されました。審議案件4議案、協議案件10議案の計14議案の会議で、実に6時間以上にわたる長丁場の会議となりました。個人的には昨日3時間の睡眠で会議に臨んでおりますので時折睡魔との闘いをしながらも、辛口の意見を述べさせていただいたつもりです。会員会議所の各理事長もかなり手厳しい意見を述べられ、滋賀ブロック役員の皆様方にとっても非常に有意義な会議になったのではないでしょうか。これから滋賀ブロック協議会の事業が目白押しで、これからの展開が楽しみです。

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プロフィール
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田中松太郎
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ドライブ
自己紹介:
滋賀のよさこい方式のお祭り「ござれGO-SHU!」のために情熱をそそぐ男。地域のまちづくりやひとづくりといったことには人一倍敏感で、これらが高じて社業においても地域活性化を目的とした情報誌を発刊するなど、今や本業までもが奉仕になりつつあることに実はかなりの危機感を感じてもいる。
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